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无人机特巡“三跨”线路

“带上无人机,今天要去巡视220千伏‘三跨’线路。”1月28日天刚亮,湖北随州供电兴发娱乐 输电运维班班员吕红运就和同事们收拾好工具,开始一天的输电线路巡检工作。

春节临近,为保障供区内电网安全,吕红运所在班组开始了一年一度的节前保供电特巡任务,重点巡检跨越铁路、高速和国道的输电线路。

220千伏厉随线77~78号塔横跨汉丹铁路线,是他们此次巡视的一个重要地段。驱车赶到观测点附近,吕红运和同事下车沿着泥泞的羊肠小路向观测点走去。

由于跨越段塔基位于铁道两侧,步行难以到达塔基处,为提高巡检效率,他们准备用无人机高空巡视跨越段铁塔,近距离观察线路有无覆冰和线路舞动等故障隐患。

装上螺旋桨叶,打开电池预热5分钟,只听“嗡”地一声,吕红运熟练地拨动遥控杆,无人机径直朝77号塔顶飞去。

“绝缘子串和导线连接部位正常,没有松动迹象。”吕红运仔细盯着操控屏幕里的画面,把观测结果报给同事记录下来。

除了从外观上观测跨越段铁塔有无隐患,红外测温仪还可以遥测线路连接部位的温度。如果温度偏高,则说明绝缘子串和导线连接处可能有松动、断线等情况,会直接威胁到地面交通安全。

“如果测试部位与周边温度相差不过10摄氏度,就说明情况正常。”来到220千伏钟烈二回线48号杆塔,吕红运对跨316国道段输电线路铁塔红外测温,并报告:“A相大后侧耐张线夹温度13.9、小后侧14.5;C相大后侧15.6、小后侧15.3……”每到一处,吕红运和同事们都仔细检查并记录结果,查看塔基是否牢固,跨越段输电线路对地距离是否足够,不放过任何一处可能造成故障的安全隐患。

完成4个点的巡检任务,已是夕阳西下。春运期间,吕红运所在班组11人负责随州电网11个电气化铁路跨越点、11个高速公路跨越点以及2条电铁牵引站线路的特殊巡视,排查输电线路安全隐患,保障春运铁路、公路交通安全以及电网可靠运行。

“辛苦是辛苦点点,但想到人们能平安顺心地回家过节团圆,心里觉着就挺值的。”吕红运说。

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无人机特巡“三跨”线路

作者:郑毅 王旖旎  发布时间:2019-01-31   来源:电力网

“带上无人机,今天要去巡视220千伏‘三跨’线路。”1月28日天刚亮,湖北随州供电兴发娱乐 输电运维班班员吕红运就和同事们收拾好工具,开始一天的输电线路巡检工作。

春节临近,为保障供区内电网安全,吕红运所在班组开始了一年一度的节前保供电特巡任务,重点巡检跨越铁路、高速和国道的输电线路。

220千伏厉随线77~78号塔横跨汉丹铁路线,是他们此次巡视的一个重要地段。驱车赶到观测点附近,吕红运和同事下车沿着泥泞的羊肠小路向观测点走去。

由于跨越段塔基位于铁道两侧,步行难以到达塔基处,为提高巡检效率,他们准备用无人机高空巡视跨越段铁塔,近距离观察线路有无覆冰和线路舞动等故障隐患。

装上螺旋桨叶,打开电池预热5分钟,只听“嗡”地一声,吕红运熟练地拨动遥控杆,无人机径直朝77号塔顶飞去。

“绝缘子串和导线连接部位正常,没有松动迹象。”吕红运仔细盯着操控屏幕里的画面,把观测结果报给同事记录下来。

除了从外观上观测跨越段铁塔有无隐患,红外测温仪还可以遥测线路连接部位的温度。如果温度偏高,则说明绝缘子串和导线连接处可能有松动、断线等情况,会直接威胁到地面交通安全。

“如果测试部位与周边温度相差不过10摄氏度,就说明情况正常。”来到220千伏钟烈二回线48号杆塔,吕红运对跨316国道段输电线路铁塔红外测温,并报告:“A相大后侧耐张线夹温度13.9、小后侧14.5;C相大后侧15.6、小后侧15.3……”每到一处,吕红运和同事们都仔细检查并记录结果,查看塔基是否牢固,跨越段输电线路对地距离是否足够,不放过任何一处可能造成故障的安全隐患。

完成4个点的巡检任务,已是夕阳西下。春运期间,吕红运所在班组11人负责随州电网11个电气化铁路跨越点、11个高速公路跨越点以及2条电铁牵引站线路的特殊巡视,排查输电线路安全隐患,保障春运铁路、公路交通安全以及电网可靠运行。

“辛苦是辛苦点点,但想到人们能平安顺心地回家过节团圆,心里觉着就挺值的。”吕红运说。

      关键词:电力, 只剩下山和水和回想


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